INA精密锁紧螺母 ZM08 现货供应厂家优势丝杠轴承专用德国原装锁紧螺母

ZM/A系列

当前位置：首页 > 产品中心 > INA精密锁紧螺母 > ZM/A系列 > 查看详情

产品名称：INA精密锁紧螺母 ZM08 现货供应厂家优势丝杠轴承专用德国原装锁紧螺母

产品参数

产品型号:ZM08
产品类型:INA精密锁紧螺母
应用行业:数控、机床

详细描述

分享到：

点击购买

精密锁紧螺母 ZM08
锁紧螺钉，径向布置

M8x0,75

16 mm

8 mm

3 mm

4 mm

11 mm

平头螺钉螺纹

2 mm

0,01 kg

质量

1 Nm

平头螺钉的锁紧力矩

FaB

23000 N

最大轴向载荷

25 Nm

起动力矩

MAL

4 Nm

对于启动力矩的参考拧紧力矩

0,004 kg * cm^2

质量惯性矩

夹紧锁紧螺母时，平头螺钉伸出大约0,5 mm

柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂。

故障原因

①装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。②柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。

如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿定位不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。

③柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次全面检查，最好更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸，在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。④材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。

上一个：INA精密锁紧螺母 ZM06 现货供应价格优势丝杠轴承专用锁紧螺母

下一个：INA精密锁紧螺母 ZM10 现货供应厂家优势丝杠轴承专用锁紧螺母德国原装

联系我们

ZM/A系列

产品参数

详细描述

精密锁紧螺母 ZM08