KWSE系列

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德国INA直线导轨 KWSE30L-G4-V1 线性滑块导轨 正品供应 精密机床滑块

    基本参数

  • 单价:KWSE30L-G4-V1           
  • 编号: INA滑块         
  • 风 格:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域         
  • 材 质:         
  • 重 量:         
  • 标准尺寸:         
  • 可选尺寸:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域
  • 详情介绍


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    INA滑块
    KWSE30L-G4-V1加工滑块内部装有四件装模高度调整装置,装模高度调整装置也是压力传导部件,四件装模高度调整装置安装高度的一致性由滑块的加工精度决定。滑块的装配滑块装配后位于四角的八个滑板面相对于滑块底面的垂直度必须在0.08mm的允差以内。其内部安装的运动部件要求运转灵活、平稳、无杂音且传动齿轮箱内齿轮的接触率要达到齿长、齿高60%以上。安装完成后滑块的调节速度要达到48mm/min,同时对滑块内部应进行彻底清理,以保证滑块内部的清洁度。装模高度调整装置装模高度调整装置连接在上梁传动部件与滑块之间,用于调整设备适应装载模具的高度。螺杆、螺套的螺纹加工精度要保证四组的轴向间隙的一致性。装配完成后要保证部件的调节量为600mm,蜗轮端面与压盖之间的间隙,螺套与螺杆的轴向间隙、缸体与柱塞形成的油腔高度都要保证四件的一致性,相互之间的差值在0.05、0.10mm以内。动工作台移动工作台是压力机的工作部件,是下模的承载部件。移动工作台本体焊接完成之后要进行退火及喷丸处理,加工后两件移动工作台的高度互差要保证在0.1mm以内,每件上、下面的平行度要保证在0.1mm以内,上、下平面的平面度要保证在0.08mm以内。为保证模具的有效工作需保证垫板、托板尺寸、形位公差满足设计要求。

    由于运动副中阻尼和摩擦的存在,使上述的卸载冲击过程逐渐减弱,当滑块到达下死点返回时,已衰减到较平稳的状态,直到滑块回到上死点为止。为采用缓冲器时,冲床动力学过程的模拟结果。计算条件为:缓冲器的线性刚度为2.96又1以N/m;滑块在下死点前4.5mm处开始接触缓冲器。计算结果证明,当滑块与工作台之间设置缓冲器后,对比的纵坐标值(无量纲)可见,系统的性能有明显的改善,特别是滑块的运动非常平稳,这对减小模具的磨损,提高模具寿命、工作质量和精度是非常有利的,该缓冲器完全抑制了下死点处的卸载冲击。为阻尼系数等于0.3时的模拟结果。增大运动副的阻尼,不但降低了运动副的冲击力,减少作用于曲轴上的扭矩,而且使滑块的振动迅速衰减,速度波动降低,有利于减小模具磨损并提高其使用寿命。因此在满足工艺要求的情况下应尽量增大系统的阻尼。连杆瓦噪声控制试验研究为了提高轴瓦的耐磨性能,减少连杆与连杆瓦间隙产生的噪声,本文作者用最新研制的液锻反挤工艺研制了兼有耐磨、阻尼双重特性的石墨一硅线石铝复合材料轴瓦替代了原锡青铜轴瓦。为了检验试件的各种性能、在该轴瓦上切取并测试了拉伸、冲击、压缩、磨损、金相试样。

     
    滑块通用结构及尺寸
    1 配合部分大滑块及模板通常取外角为r1.0﹐内角取r0.8﹐如图(9)所示;小滑块及模板取外角r0.5内角取r0.3
    2 图(7)(8)为滑块常用的结构形式.
    用于滑块尺寸较小而无法设置燕尾﹐或采用图(7)(8)的形式﹐模板在滑块w方向尺寸干涉时﹐图中尺寸a,b,c,d一般最小取3mm;
    3 滑块配合间隙(图中影线部分)﹕
    (1) 材料厚度大于或等于0.6时﹐模板相应单边放大间隙0.03,滑块不放间隙﹔
    (2) 材料厚度小于0.6时﹐模板相应处单边放大间隙0.02﹐滑块不放间隙﹔
    (3) 大中型滑块割共享时﹐设计者仅需绘出滑块理论形状﹐共享处的阶梯断面及间隙由加工部门自行处理﹐共享滑块配合间隙一般取0.02。
    4 滑块斜角p在15度内时可任取﹔当大于15度时﹐只能取30度及45度两种﹐斜角最大不超过45度。
    滑块斜角优先选用5°﹐10°﹐30°﹐45°几种规格。
    五金模中滑块常用的有如下几种﹕
    1 适用于中小形滑块﹐依靠滑块的垂直边限位
    2 适用于以共享方式加工的大型滑块﹐限位块采用入块形式
    3 适用于需快速装卸的大中型滑块﹐依靠滑块底部的限位板限位
    4 适用于需要滑块在接触料片前先复位的场合﹐靠滑块中的顶料销作用﹐先将滑块复位﹐顶料销长度通常为7mm﹐浮出端面2.0mm﹐选用红色扁线弹簧。
    5 适用于要求中间垂直p上下运动﹐左右滑块水平运动的块合﹐中间滑块依靠内导柱导向﹐左右滑块用等高套筒限位﹐等高套筒长度取夹板厚度加0.5mm。

    INA滑块KWSE30L-G4-V1

     
    六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块

       
    组件
    滑块 KWSE30-L, 六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块
    压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
    滑块 KWSE30-L, 六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块
    滑块 KWSE30-L, 六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块
    润滑接头位于滑块端盖端面
    滑块 KWSE30-L, 六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块
    润滑连接在上面
    滑块 KWSE30-L, 六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块
    载荷方向
     
     
    H 42  mm 
       
    B 90  mm 
       
    L 119,1  mm 
      用于密封润滑孔 N2 的最小覆盖长度
     
    1)
      定位面
    2)
      标记
    A1 31  mm 
       
    A2 9  mm 
       
    A3 6,5  mm 
       
    aL max 71  mm 
      a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
    aL min 20  mm 
      a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
    aR max 71  mm 
      a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
    aR min 20  mm 
      a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
    b 28  mm 
      公差: -0,005 / -0,03
    G2 M10
      根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

    最大锁紧力矩 [MA](Nm):
    M6 = 10
    M8 = 24
    M10 = 41
    M12 = 83
    M14 = 140
    M16 = 220
    M20 = 470
    H1 5,4  mm 
       
    H4 13,2  mm 
       
    H5 6  mm 
       
    h 25  mm 
       
    h1 13  mm 
       
    JB 72  mm 
       
    JL 52  mm 
       
    JL5 26,35  mm 
      周围结构上润滑孔的位置。
    JLZ 44  mm 
       
    jL 80  mm 
       
    K1 M8
      根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

    最大锁紧力矩 [MA](Nm):
    M5 = 10
    M6 = 17
    M8 = 41
    M10 = 83
    M12 = 140
    M14 = 220
    M16 = 340
    K3 M8
      根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

    最大锁紧力矩 [MA](Nm):
    M5 = 10
    M6 = 17
    M8 = 41
    M10 = 83
    M12 = 140
    M14 = 220
    M16 = 340
    K6 M8
      根据 DIN ISO 7984-8.8的螺钉

    最大锁紧力矩 [MA](Nm):
    M5 = 5,8
    M6 = 10
    M8 = 24
    M10 = 48
    M12 = 83
    M14 = 130
    L1 94,7  mm 
       
    lmax 2000  mm 
      单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
    根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
    N2 4,5  mm 
      周边结构润滑孔的最大直径。
    O 4,5x1,5  mm 
      DIN 3771
    T5 12  mm 
       
    T6 10  mm 
      对于从上面安装:
    最大的中间螺纹孔的螺纹深度
    T6 + 3 mm
     
    mW 1,6  kg 
      滑块的质量
    mS 4,4  kg/m 
      导轨的质量
    CI 51000  N 
      载荷方向 I:压缩载荷
    C0 I 113000  N 
      载荷方向 I:压缩载荷
    CII 42400  N 
      载荷方向 II:拉伸载荷
    C0 II 84300  N 
      载荷方向 II:拉伸载荷
    CIII 36500  N 
      载荷方向 III:横向载荷
    C0 III 90000  N 
      载荷方向 III:横向载荷
    M0x 1265  Nm 
      绕 X 轴的额定静扭矩
    M0y 1478  Nm 
      绕 Y 轴的额定静扭矩
    M0z 1346  Nm 
      绕 Z 轴的额定静扭矩
     
      
    INA滑块KWSE30L-G4-V1设计及应用
    说明侧抽芯机构的动作原理、设计要点、公母模的滑块抽动参数,重点举例介绍母模遂道设计过程,抽芯的角度与距离计算,及设计需要重点考
    虑的注意点。
    1 侧抽芯机构动作原理及设计要点
    1.1 侧抽芯机构动作原理:
    当塑件上具有与推出方向不一致的侧孔、侧凹或侧凸形状,在注塑成型后,此处的成型零件会阻碍注塑件的推出,必须设置可以移动的侧型芯,利用成型的开模动作用,使斜销或斜滑块与滑块产生相对运动趋势,使滑块沿开模方向及水平方向的两种运动形式,在塑件推出前,先将型芯抽出,消除障碍后,再将压铸件推出,合模时,再将型芯回复到原来的成型位置。完成侧抽芯的抽出和复位动作的机构称为侧抽芯机构。
    1.2 母模滑块侧向抽芯:
    滑块抽芯方向与分型面成交角的关系为滑块抽向定模.
    2 母模隧道滑块实例设计及应用
    如图三是模具合模时状态,开模时处于第一次开模--即母模固定板与母模模板分开,开闭器用于母模模板与公模模板粘合,滑块在拨杆的作用下进行侧抽芯,抽芯结束后母模在小拉杆的作用下运动l距离,开闭器打开,进行第二次开模—及公母模再次分开,成品留在公模仁上,滑块型芯完全脱离成品,顶出机构顶出成品