INA轴承工作状态异声的原因及解决办法

　　如何检查INA轴承在运转中的工作状态，首先从轴承的振动，滚动和温度这个三个方面来谈：

　　首先是检查轴承在工作中的振动情况

　　从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映出来看，INA轴承振动对轴承的损伤是很敏感的，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

　　其次是检查轴承滚动时的声音情况

　　因为INA轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，因此用测声器可以进行分辨，采用测声器，对运转中的轴承滚动声的大小及音质来进行检查，起到提前预防的作用。

　　最后就是要检查轴承转动时的温度

　　如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。一般情况下，INA轴承的温度，一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。必要时，使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。



　　原因分析：

　　由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生

　　解决方法：

　　A、提高保持器精度

　　B、选用游隙小的INA轴承或对轴承施加预负荷

　　C、降低力矩负荷，减少安装误差

　　D、选用好的油脂

　　2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”

　　原因分析：

　　马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音

　　具体特点：

　　多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动

　　解决方法

　　A、用润滑性能好的油脂

　　B、加预负荷，减少安装误差

　　C、选用径向游隙小的轴承

　　D、提高马达轴承座钢性

　　E、加强轴承的调心性

　　注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

　　3、漆锈

　　原因分析：

　　由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音

　　具体特点：

　　被腐蚀后INA轴承表面生锈比第一面更严重

　　解决方法：

　　A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配

　　B、降低电机温度

　　C、选用适应漆的型号

　　D、改善电机轴承放置的环境温度

　　E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起

　　F、采用真空浸漆工艺

　　4、杂质音

　　原因分析：

　　由INA轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音

　　具体特点：

　　声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发

　　解决方法：

　　A、选用好的油脂

　　B、提高注脂前清洁度

　　C、加强轴承的密封性能

　　D、提高安装环境的清洁度

　　5、高频、振动声“哒哒…...”

　　具体特点：

　　声音频率随INA轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

　　解决方法：

　　A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值

　　B、减少碰伤

　　C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法

　　6、升温

　　具体特点：

　　INA轴承运转后，温度超出要求的范围

　　原因分析：

　　A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大

　　B、游隙过小引起内部负荷过大

　　C、安装误差

　　D、密封装备的摩擦

　　E、轴承的爬行

　　解决方法：

　　A、选用正确的油脂，用量适当

　　B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况

　　C、改善轴承座精度及安装方法

　　D、改进密封形式

　　7、轴承手感不好

　　具体特点：

　　用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感

　　原因分析：

　　A、游隙过大

　　B、内径与轴的配合不当

　　C、沟道损伤

　　解决方法：

　　A、游隙尽可能要小

　　B、公差带的选用

　　C、提高精度，减少沟道的损伤

　　D、油脂选用

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