产品名称:ZARN3585-TV机床精密轴承德国INA丝杠支撑轴承现货供应厂家优势供应原装进口正品供应

产品参数

  • 产品型号:ZARN3585-TV
  • 产品类型:滚针/推力圆柱滚子轴承
  • 应用行业:纺织、印刷、包装机械、数控、机床等

详细描述

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公司成立多年以来与世界各国的正规授权代理商密切合作,结合全球不同区域产品优势,发挥我们资源整合的强项。能够不断为客户提供最及时,最具性价比的轴承优化解决方案。 目前公司进货渠道主要分布:德国,意大利,英国、荷兰、斯诺伐克、印度、新加坡、日本、香港、台湾等地, 公司配备专业的机械工程师及相关技术人员,能够为客户提供最专业的售前咨询和售后技术服务,帮助客户解决轴承使用过程中的各种难题,我们的产品主要有以下应用领域:航空工程、金属切削机床、钢铁加工设备、转炉、铸造设备、轧机、机械传动设备、造纸机械、水泥机械、磨机、矿山机械、工程机械及振动机械、环保设备、风力发电设备、船舶、天线及雷达、纺织机械、包装机械等。如有相关技术咨询请与我们相关人员联系。

滚针/推力圆柱滚子轴承 ZARN3585-TV

 
双向
     
滚针/推力圆柱滚子轴承 ZARN3585-TV, 双向
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
滚针/推力圆柱滚子轴承 ZARN3585-TV, 双向
滚针/推力圆柱滚子轴承 ZARN3585-TV, 双向
 
 
d 35  mm 
   
D 85  mm 
   
H 66  mm 
   
 
B 14  mm 
   
C 20  mm 
   
D1 73  mm 
   
Da max 74  mm 
  安装尺寸
如果使用回转轴封,必须考虑密封圈的外径。
da min 60  mm 
  安装尺寸
如果使用回转轴封,必须考虑密封圈的外径。
H1 43  mm 
   
r1 min 0,6  mm 
   
rmin 0,3  mm 
   
 
m 1,65  kg 
  质量
Ca 105000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 265000  N 
  基本额定静载荷,轴向
Cr 27500  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 53000  N 
  基本额定静载荷,径向
Cua 22500  N 
  疲劳极限载荷,轴向
Cur 7500  N 
  疲劳极限载荷,径向
nG Öl 4000  1/min 
  油润滑时的极限转速(仅适用于有合适的冷却系统时)
nG Fett 1250  1/min 
  脂润滑时的极限转速
MRL 2,3  Nm 
  轴承摩擦力矩
caL 3500  N/µm 
  轴向刚度
ckL 1300  Nm/mrad 
  倾斜刚度
Mm 8,47  kg * cm^2 
  旋转内圈的质量惯性矩
  1  µm 
  轴向跳动
丝杠支撑轴承配置的轴向跳动基于内圈旋转。
  ZMA35/70
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
  AM35
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
MA 100  Nm 
  扭紧力矩
只适用于INA精密锁紧螺母
  27480  N 
  轴向预载
 
  锁紧螺母不在供货范围。
深沟球轴承的分类及安装深沟球轴承是怎样进行分类和安装的呢?最具代表性的滚动轴承,用途广泛,可承受径向负荷双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合。带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂。外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形;单列;S形;双列)铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。主要用于汽车后轮、变速器、电气装置等部件。电气类通常用于电动机、家用电器等机器。其他类多用于仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械等!
轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:压入配合 轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。