产品名称:德国INA轴承 ZKLF100200-2Z-XL 工作载荷与安装参数

产品参数

  • 产品型号:ZKLF100200-2Z-XL
  • 产品类型:推力角接触球轴承
  • 应用行业:纺织、印刷、包装机械、数控、机床等

详细描述

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推力角接触球轴承ZKLF100200-2Z-XL推力角接触球轴承ZKLDF是低摩擦、即装即用、预填润滑脂的具有很高精度的单元,可用于高速,高轴向和径向载荷以及倾覆刚度要求高的场合。推力角接触轴承尤其适用于承受联合载荷的精密应用。它们适用于回转工作台、铣削、磨削、珩磨头以及测量、测试设备。精密锁紧螺母用于承受高轴向力及跳动精度和刚度要求高的工况,锁紧螺母的螺纹和轴向端面是一次装卡加工完成。因此其跳动精度非常高。可提供AM、ZM和ZMA类型的锁紧螺母。如果使用恰当,它们可多次使用。锁紧螺母轴向锁紧 AM系列锁紧螺母开有几个槽用于施加预紧力。拧紧紧定螺钉时,通过这些槽产生弹性变形。因此,锁紧螺母的内螺纹面紧靠轴上螺纹的侧面,从而产生很大的摩擦力防止螺母松动。这种锁紧方法不影响螺母的跳动精度。

推力角接触球轴承 ZKLF100200-2Z-XL

双向,螺钉安装,两侧间隙密封
     
推力角接触球轴承 ZKLF100200-2Z-XL, 双向,螺钉安装,两侧间隙密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
推力角接触球轴承 ZKLF100200-2Z-XL, 双向,螺钉安装,两侧间隙密封
推力角接触球轴承 ZKLF100200-2Z-XL, 双向,螺钉安装,两侧间隙密封
相邻结构设计
推力角接触球轴承 ZKLF100200-2Z-XL, 双向,螺钉安装,两侧间隙密封
相邻结构设计
 
 
d 100  mm 
  公差: 0/-0,008
D 200  mm 
  公差: 0/-0,015
B 55  mm 
  公差: 0/-0,25
 
  M6
  带螺纹的润滑接头
  60  ° 
  接触角
1)
  抽拉槽
b 3  mm 
   
Da max 150  mm 
   
d1 132  mm 
   
d2 11  mm 
   
da min 128  mm 
   
I 45  mm 
   
J 175  mm 
   
r1 min 0,6  mm 
   
rmin 0,6  mm 
   
t 8 x 45°
  节圆 t
数量 X t
 
m 9,3  kg 
  质量
Ca 154000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 435000  N 
  基本额定静载荷,轴向
Cua 22400  N 
  疲劳极限载荷,轴向
nG Fett 3300  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nϑ 2150  1/min 
   
MRL 2,6  Nm 
  轴承摩擦力矩
caL 1900  N/µm 
  轴向刚度
ckL 5800  Nm/mrad 
  倾斜刚度
Mm 85,3  kg * cm^2 
  旋转内圈的质量惯性矩
  3  µm 
  轴向跳动
丝杠支撑轴承配置的轴向跳动基于内圈旋转。
  8
  固定螺钉的数量,根据 DIN 912-10.9 标准
螺钉不在供货范围。
  M10
  固定螺钉的尺寸,根据 DIN 912-10.9 标准
固定螺钉的拧紧力矩必须遵从制造厂商的数据。
螺钉不在供货范围。
  ZMA100/140
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
  AM100
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
 
  锁紧螺母不在供货范围。
MA 250  Nm 
  扭紧力矩
只适用于INA精密锁紧螺母
  28760  N 
  轴向预载

检验角接触轴承ZKLF100200-2Z-XL的精度
将角接触球轴承装入主轴后,安装精度的校验顺序如下(以轴径为60—100mm的普通车床为例):
(1)测量轴和轴承座孔的尺寸,以确定轴承的配合精度,配合要求如下:
内圈与轴采取过盈配合,过盈量0~+4μm(在轻负荷、高精度时为0);外圈与轴承座孔采取间隙配合,间隙量0~+6μm (但在自由端的轴承使用角接触球轴承时,还可增大间隙);轴与座孔表面圆度误差在2μm以下,轴承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下;轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下;主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。
(2)固定端前轴承在轴上的安装
将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗,对于脂润滑,先将含有3%~5%润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后,再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内(占轴承空间容积的10%~15%);加热轴承使升温20~30℃,用油压机将轴承装入轴端;将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位;将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上,用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使轴承很正确,但由于配合或保持架的变形,预负荷也有变化的可能)。
(3)将轴承—轴组合体装入座孔
加热座孔使升温20~30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔;调整前盖,使前盖的紧固量为0.02~0.05μm ,以轴承座外端面为基准,将千分表的表头抵触在轴颈表面上,将轴旋转测量其跳动,要求误差在10μm以下;将千分表定位在轴上,表头抵触后座孔内表面,将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。
(4)将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置,安装到轴承座后支承位置,尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。 

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