产品名称:德国INA轴承ZKLF2575-2RS-PE 量大从优 质量正品

产品参数

  • 产品型号:ZKLF2575-2RS-PE
  • 产品类型:推力角接触球轴承
  • 应用行业:纺织、印刷、包装机械、数控、机床等

详细描述

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推力角接触球轴承ZKLF2575-2RS-PE
连接螺栓的最大径向承载,适于ZKLF如果ZKLF 系列轴承是用螺栓固定在相邻结构的平面上,则必须考虑连接螺栓所能承受的最大径向载荷。如果使用表中符合DIN EN ISO 4762 的螺栓,对于未润滑部件外圈不出现移动的情况下,能承受的最大径向载荷大约为0.1C0a。如果外圈还采用别的方法固定,如使用Loctite 638,则能承受的最大径向载荷大约可增至0.5C0a。如果最大径向载荷可以得到支撑( 无任何轴向载荷),并且与滚动体组件一起考虑,那它可以看作:由于机床的静载安全系数S0 4,通过外圈螺栓连接支撑的载荷总是大于受滚动体组件限制的载荷。这就意味着( 至少在理论上) 如果外圈也被固定,考虑到滚动体组件,可支撑的径向载荷会使静载安全系数S0 1 ( 滚动体早期塑性变形)。也就是说,根据标准设计准则和相应的应用领域中决定性的静载安全系数( 如对于机床, S0=4),滚动体组件往往是决定性的设计依据

推力角接触球轴承 ZKLF2575-2RS-PE

 
增加的公差,双向,螺钉安装,两侧唇密封
     
推力角接触球轴承 ZKLF2575-2RS-PE, 增加的公差,双向,螺钉安装,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
推力角接触球轴承 ZKLF2575-2RS-PE, 增加的公差,双向,螺钉安装,两侧唇密封
推力角接触球轴承 ZKLF2575-2RS-PE, 增加的公差,双向,螺钉安装,两侧唇密封
相邻结构设计
推力角接触球轴承 ZKLF2575-2RS-PE, 增加的公差,双向,螺钉安装,两侧唇密封
相邻结构设计
 
 
d 25  mm 
  公差: 0/-0,01
D 75  mm 
  公差: 0/-0,013
B 28  mm 
  公差: 0/-0,25
 
  M6
  带螺纹的润滑接头
  60  ° 
  接触角
1)
  抽拉槽
b 3  mm 
   
Da max 48  mm 
   
d1 40,5  mm 
   
d2 6,8  mm 
   
da min 32  mm 
   
I 19  mm 
   
J 58  mm 
   
r1 min 0,6  mm 
   
rmin 0,3  mm 
   
t 4 x 90°
  节圆 t
数量 X t
 
m 0,72  kg 
  质量
Ca 27500  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 55000  N 
  基本额定静载荷,轴向
Cua 2450  N 
  疲劳极限载荷,轴向
nG Fett 5700  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nϑ 2600  1/min 
   
MRL 0,4  Nm 
  轴承摩擦力矩
caL 750  N/µm 
  轴向刚度
ckL 200  Nm/mrad 
  倾斜刚度
Mm 0,486  kg * cm^2 
  旋转内圈的质量惯性矩
  5  µm 
  轴向跳动
丝杠支撑轴承配置的轴向跳动基于内圈旋转。
  4
  固定螺钉的数量,根据 DIN 912-10.9 标准
螺钉不在供货范围。
  M6
  固定螺钉的尺寸,根据 DIN 912-10.9 标准
固定螺钉的拧紧力矩必须遵从制造厂商的数据。
螺钉不在供货范围。
  ZM25
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
  AM25
  推荐 INA 锁紧螺母的代号
 
  锁紧螺母不在供货范围。
MA 25  Nm 
  扭紧力矩
只适用于INA精密锁紧螺母
  9410  N 
  轴向预载

如何正确安装推力轴承
在很多国外知名品牌SKF轴承、FAG轴承、NSK轴承、NTN轴承、INA轴承里,对于推力轴承与轴的配合一般为过渡配合(点击查看对于进口轴承腐蚀原因与预防办法的介绍),座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相对于轴转动。推力轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,进口轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 安装推力轴承时,应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。

推力轴承安装正确时,其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,切勿搞错。此外,推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。

相邻结构(轴和轴承座)的设计必须按照尺寸表中的数据。
相邻轴肩和轴承座肩的直径da 和Da 必须与尺寸表中数据一致。Da 和da 是推荐的最小相邻直径。如果没有采用这些数值,必须遵守尺寸表中的挡边直径d1。配对轴承对于ZKLN 和ZKLF 系列配对轴承,轴承座孔的深度必须保证最外面轴承至少有1/4 的宽度能够在径向上得到支撑。速度尺寸表中的极限转速nG 是根据以下条件得到:轴承预载,无外部工作载荷运转时间25%最高平衡工作温度+50 °C。
在良好的运行环境下,间隙密封的轴承(后缀2Z)可以替代接触式密封轴承。这些轴承的极限转速大约是接触式密封推力角接触球轴承的2倍。