技术支持

< 返回

机车滚针轴承故障原因以及诊断

作者: admin 添加时间：2016-07-26 10:43:25浏览:1786
机车滚针轴承故障原因以及诊断
很多人对机车滚针轴承都还不是很熟悉，所以使用起机车滚针轴承来总是出现一些小故障，不过质量好是SKF轴承要强很多，所以使用SKF机车滚针轴承出现故障的几率要小一些，不过几率小并不代表没有，我们下面就来介绍一下机车滚针轴承故障原因以及诊断。
安装对SKF滚针轴承的影响
滚针轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成滚针轴承故障，过盈量大，很容易造成滚针轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成滚针轴承内圈“弛缓”。滚针轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成滚针轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，滚针轴承内圈、体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据滚针轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。
滚针SKF轴承的非正常磨耗
当滚针轴承运用一段时间后，滚针轴承内圈、体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成滚针轴承的润滑不良，引起滚针轴承的发热，长时间的发热，会导致：（1）滚针轴承润滑油的稀释。（2）加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使滚针轴承烧损。严重的滚针轴承内圈位移，体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现滚针轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热滚针轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
SKF滚针轴承的故障原因
滚针轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致滚针轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析滚针轴承发生故障的原因.