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运转的轴承需要检查其滚动声、振动、温度、润滑的状态等

一、轴承的滚动声

采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。

二、轴承的振动

轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

三、轴承的温度

轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。丝杆支撑轴承如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

(1)测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度，配合要求如下：

内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)；外圈与轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm (但在自由端的轴承使用角接触球轴承时，还可增大间隙)；轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，INA轴承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下；轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下；主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。

(2)固定端前轴承在轴上的安装

将外球面轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，对于脂润滑，先将含有3%～5%润滑脂的有机溶剂注入轴承作脱脂清洗后，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内(占轴承空间容积的10%～15%)；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将INA轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使轴承很正确，但由于配合或保持架的变形，预负荷也有变化的可能)。

(3)将轴承—轴组合体装入座孔

加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承—轴组合体装入座孔；调整前盖，使前盖的紧固量为0.02～0.05μm ，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，要求误差在10μm以下；将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。

(4)将自由端轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照外球面轴承的相应精度来要求。既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。对固定圈采取小过盈配合的前提是相配表面双方都有很高外形精度和较小的粗拙度，否则造成安装难题而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。

1）滚动轴承摩擦系数小，约为轴瓦的1/10左右，这与油膜轴承相当，因此所需的驱动功率较小，因而摩擦阻力及启动摩擦力矩小，功率消耗少；

2）外形尺寸已国际标准化，系列化、通用化，适于大批量生产，且具有全球互换性，易于采购，便于安装、拆卸和维修；

3）滚动轴承内部间隙很小，加工精度高，选装精度较高，刚性较好，可以通过施加预压提高轴承刚性，这对于精密机械是非常重要的；

4）滚动轴承传动功率高，发热量少，润滑维护方便，节省润滑剂；

5）载荷、转速和工作温度的适应范围宽，工况条件的少量变化，对轴承的性能影响不大；

6）一般情况下，大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷，可以简化结构。

在SKF滚动轴承这一大类中又分为多种小类。小类一般是按轴承所能承受的载荷作用方向和滚动体的种类划分的。按此规定，SKF滚动轴承分为：

1）向心轴承（其公称接触角从0°到45°）：

——深沟球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承（公称接触角从0°）；

——角接触球轴承、调心球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承（公称接触角大于0°到45°）。

2）推力轴承（其公称接触角大于45°到90°）：

——推力球轴承、推理圆锥滚子轴承、推力滚针轴承（公称接触角从90°）；

——推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承、推力调心滚子轴承（公称接触角大于45°但小于90°）。

3）组合轴承：由两种或两种以上的滚动体俩和承受几个方向在和的同一轴承称为组合轴承

运转中轴承的检查