产品名称:德国INA直线轴承 VUS26126-A 原装正品 INA轴承代理商

产品参数

  • 产品型号:VUS26126-A
  • 产品类型:INA滑块
  • 应用行业:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域

详细描述

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INA滑块 VUS26126-A的锁紧及定位方式
滑块采用镶拼式锁紧方式,通常可用标准件。可查标准零件表,结构强度好适用于锁紧力较大的场合。
采用嵌入式锁紧方式,适用于较宽的滑块。
滑块采用整体式锁紧方式,结构刚性好但加工困难脱模距小适用于小型模具。
采用嵌入式锁紧方式适用于较宽的滑块。
采用拔动兼止动稳定性较差,一般用在滑块空间较小的情况下。
直线导轨属于精密零件,因而在使用时要求有相当地慎重态度,即便是使用了高性能的直线导轨,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使直线导轨损坏。所以,使用直线导轨应注意以下事项:采用镶式锁紧方式,刚性较好一般适用于空间较大的场合。
防止锈蚀
直接用手拿取直线导轨时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
保持环境清洁
保持直线导轨及其周围环境的清洁即使是肉眼看不见的微小灰尘进入导轨,也会增加导轨的磨损,振动和噪声。
安装要认真仔细
直线导轨在使用安装时要认真仔细,不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击导轨,不允许通过滚动体传递压力。
安装工具要合适
直线导轨使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
新的轴承装上后发响的情况,相信大家一定都遇到过。这时候我们想到的一定是退货,但轴承发响一定是产品的质量原因吗?经过技术人员的长期总结,轴承发响有以下原因,可能还有很多是我们没有碰到过的,欢迎大家补充。
1. 油脂有杂质;
2. 润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3. 轴承的游隙太小或太大;
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);
21.轴承有噪音(有外振源干扰);
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
27.保持架断裂 。
28.轴承滚道生锈。
29.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。