产品名称:德国INA直线导轨 线性滑轨 轴承代理商 原装进口 KUVE25-B-S

产品参数

  • 产品型号: KUVE25-B-S
  • 产品类型:INA滑块导轨
  • 应用行业:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域.

详细描述

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INA导轨滑块优点
2>大幅度降低驱动率
由于直线导轨运动时摩擦力非常小,只需较小的动力,便能使机台运动,明显大幅度机台电力损耗量,且因摩擦产生的热量很少,是适用于高速,频繁启动和换向的运动部件。直线导轨在滑块上装有注油杯,可直接以注油注入油脂,亦可连接供油管以自动供油机润滑,使其的磨耗降至更少,使机台能长时间保持精主工。
本公司可供应:
KUVE25-B-S-G4-V1
KUVE25-B-S-G4-V2
KUVE25-B-S-G3-V1
KUVE25-B-S-G3-V2
KUVE25-B-S-G2-V1
KUVE25-B-S-G2-V2

球单轨引导系统 KUVE25-B-S

 
窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
   
组件
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴 3)
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴 3)
球单轨引导系统 KUVE25-B-S, 窄系列滑块,四排,满装球;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
 
H 36  mm 
   
B 48  mm 
   
L 83,3  mm 
   
 
1)
  定位面
2)
  标记
3)
  根据 DIN 71 412-B M6 标准,带锥头的润滑嘴被松散提供
A1 12,5  mm 
   
A2 6,5  mm 
   
A3 11  mm 
   
A4 6,5  mm 
   
aL max 53  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max 53  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b 23  mm 
  公差: -0,005/-0,03
G2 M6
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220

如有可能,应有螺钉防松措施。
H1 5,1  mm 
   
H5 5,25  mm 
   
h 18,7  mm 
   
h1 8,7  mm 
   
JB 35  mm 
   
JL 35  mm 
   
JL6 17,9  mm 
   
jL 60  mm 
   
K1 M6
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2,5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1 60,7  mm 
   
LS 1,65  mm 
   
lmax 2960  mm 
  单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N3 5,5  mm 
  最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N4 5,6  mm 
  最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S 0,8  mm 
   
T5 10  mm 
   
W6 6  mm 
  距平面侧的宽度
 
mW 0,56  kg 
  滑块的质量
mS 2,7  kg/m 
  导轨的质量
 
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C 17900  N 
  基本额定动载荷
C0 37000  N 
  基本额定静载荷
M0x 510  Nm 
  绕 X 轴的额定静扭矩
M0y 395  Nm 
  绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z 395  Nm 
  绕 Z 轴的额定静扭矩
<3>防尘、密封能力强直线导轨防尘性能良好,滑块 KUVE25-B-S的两端装有密封端盖,底部可选用密封底片,同时滑轨固定螺钉孔配有防尘螺孔盖,防止灰尘的积累,从而保证产品的寿命和性能。
<4>安装方便、互换容易由于采用精密的加工技术,滑轨直线度高,滑轨中的安装螺孔误差少,安装方便,直线导轨具有互换性,可分别更换滑块或滑块甚至是直线导轨,即可使机台重新达到高精度。
<5>承载能力大刚度强直线导轨采用哥德式四点接触设计,合理比值的圆弧沟槽,不仅接触应力小,载荷能力及刚度相对V型平面球点接触时亦大大提高。由于铜球受到对称四点束制,可同时载受四周各
方向的负荷,且几乎无偏移现象发生,因此刚性更强能维持高精度。

齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。在所有的机械传动中,齿轮传动应用最广,可用来传递任意两轴之间的运动和动力。齿轮传动的特点是:齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度最高可达300m/s;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。
直线导轨加工的工艺流程:整个零件的加工过程为:粗加工一半精加工一精加工的顺序进行, 中间穿插了2次热处理,精加工阶段采用了磨削和刮研两种手段。通过粗加工将零件的大部分加工量去除,此加工过程产生热量和加工应力,因此在加工过程中要注意切削三要素的选择,尽量减小零件变形;为了进一步消除变形影响,保证零件的设计尺寸和形位公差要求,通过精加工减小变形,以达到图纸的设计要求。退火处理:零件首先进行退火的目的就是为了消除铸造应力。以50~100℃/h的速度加热至500~550℃ ,保温3~5 h后,以20~ 50℃ /h的速度冷却至200℃ 后空冷。人工时效:由于在粗加工过程中会产生加工应力,从而引起加工完成后放置一段时间应力释放,使零件发生变形。刚刚加工完成时的尺寸精度和形位精度并不是最终的精度,因此在此工艺过程的粗加工和半精加工完成后,为了消除加工应力,应对零件进行人工时效处理。以低于100℃/h的速度加热至500~ 550℃ , 保温4~ 6 h后,再以20~30℃ /h的速度炉冷却至200℃ 后空冷却。