关于轴承的保养及维修的方法

下面来给大家介绍剩下轴承的保养及其维修的方法。
　　一、轴承的保养：

　　1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

　　2、采用符合规定的燃油及润滑油。

　　3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

　　4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

　　5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

　　二、轴承的维修方法：

　　1、将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

　　（1）轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

　　（2）粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

　　（3）精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

　　2、检查与判断：为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

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