自行车可调节中轴的拆卸流程

发布时间:2020-07-15 17:18:52      阅读次数:209
  今天详细介绍下自行车可调节中轴的拆卸流程。什么是自行车中轴呢?中轴指的是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。多年以来,可调节中轴是最常见的中轴类型。它可以使用在所有自行车上,包括竞赛级自行车。


  什么是自行车中轴呢?中轴指的是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。多年以来,可调节中轴是最常见的中轴类型。它可以使用在所有自行车上,包括竞赛级自行车。这种中轴成本低,但生产和组装过程比较耗时,而且它的最大弱点就是没有很好的密封系统,中轴内的油脂会迅速乳化、受污染,加快整个系统的磨损。

  一般运动车常见的有方孔,花键和一体式3种。当然自行车中轴也分为很多种类,其主要有可调式中轴,密封中轴,外置轴承中轴和BB30中轴等,东莞凌纳机械根据了解主要分享可调式中轴的拆卸流程。



  1、拆下曲柄。从非驱动侧开始,取下锁紧环。操作时使用C形扳手或冲子,逆时针拆卸。

  2、使用针钩式扳手拆除可调,节轴碗,应顺时针拆卸。

  3、里面可能是滚珠或滚珠架轴承。注意不要弄丢滚珠。重新安装时,确保每侧有11颗滚珠。

  4、拉出轴心,用抹布清洁,除油。有些系统在轴心外面还安装了塑料套。

  5、接下来取下固定轴碗,应顺时针拆卸。清洁并检查固定轴碗。

  6、如果轴碗和轴心状况良好,涂抹少量防水油脂,装入11颗新的滚珠。如果是滚珠架轴承(9颗滚珠),也可以用11颗散珠代替。

  如果中轴状况良好,润滑后可以重新安装使用。不过安装后需要调节。装入可调节轴碗,感觉到有点阻力即可。此时轴心应该没有旷量。如果必须继续上紧可调节轴碗才能消除旷量,就应该更换整个中轴系统了。如果没有问题,安装锁紧环,固定可调节,轴碗不动,上紧锁紧环。检查轴心是否能顺畅转动,然后重新安装曲柄。调节过程可能需要重复几次。

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